达喀尔拉力赛冠军{球探足球比分 27zhibo.com}
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达喀尔历届冠军
1、凯文·贝纳维德斯、萨姆·桑德兰等。达喀尔是达喀尔拉力赛摩托车比赛，其中凯文·贝纳维德斯是来自阿根廷的摩托车运动员，获得了2023年、2011年的冠军。萨姆·桑德兰是来自英国的摩托车运动员，获得过2022年以及2017年的冠军。还有里基·布拉贝克曾获得过2020年的冠军。
2、芬兰车手瓦塔宁从上世纪70年代开始就是一名成功的拉力车手，曾获得WRC等诸多拉力赛的冠军。随后瓦塔宁投身达喀尔，先后在1981981990、1991年夺得汽车组冠军，成为达喀尔汽车组冠军第二多的车手。
3、法国车手内沃是达喀尔拉力赛开创者之一，1979年跟随泽利·萨宾跑了第一届巴黎-达喀尔拉力赛，赢得达喀尔史上首个摩托组冠军。内沃在随后的80年代又拿下了4届摩托组冠军，为后来者树立起强大的榜样。
达喀尔拉力赛冠军车型有哪些
汽车组主要由大众、三菱及日产夺冠，卡车组夺冠车型有：太脱拉、Perlini和卡玛兹、梅塞德斯-奔驰，摩托车组则是雅马哈和KTM一决雌雄。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、SUV、大卡车、小卡车。
车组里大众、三菱、日产夺冠。卡车组以下列车型获得冠军：Titola、Perlini和Camaz、梅赛德斯-奔驰，而雅马哈和KTM参加了摩托车组的比赛。参加达喀尔拉力赛的车辆类型可以分为：摩托车、沙地越野车、SUV、大卡车、皮卡。SUV车型中有大众途锐（途乐）、三菱的帕杰罗、日产途达、奔驰G级。
大众途锐！--、三菱帕杰罗、日产途达以及奔驰G级凭借卓越的越野性能和耐久性，具备争夺冠军的潜力。途锐以其豪华和操控能力见长，帕杰罗以越野性能和稳定性著称，途达则以动力与越野性能并举，而奔驰G级以其坚固耐用和越野性能备受赞誉。
年1月19日，奥迪运动队迎来历史性时刻，西班牙车手卡洛斯·塞恩斯和领航员卢卡斯·克鲁兹以1小时20分钟的领先优势完成了一场总里程约7900公里的比赛，夺得达喀尔拉力赛汽车组冠军。
大家可以看到，在过去40年的达喀尔比赛中，三菱帕杰罗是汽车组夺冠次数最多的车型，先后12次登顶达喀尔最高领奖台。但是最近10年来情况已经发生转变，随着三菱汽车的逐渐衰落，达喀尔冠军车的位置很快被大众、MINI、标致、丰田等品牌的车型占据。
第一个在达喀尔拉力赛中取得胜利的法国品牌是雷诺，这家拥有国企和军工背景的企业，取得这项赛事的总冠军不足为奇，但他们取得冠军所使用的车型——雷诺20 Dakar，却是一台旅行车。这台雷诺20 Dakar赛车基于民用版雷诺20改装，车辆底盘后半部从雷诺Trafic移植，前悬架、车身及部分内饰都保留了原厂设计。
世界上,女赛车手有谁
尤塔·克莱恩施密特是世界上最有名的女赛车手之一。1997年，她在巴黎-达喀尔拉力赛中获得第五名，并在两个赛段中赢得冠军，成为达喀尔拉力赛历史上首位获得分站赛冠军的女性。1998年，她在越野拉力赛中获得了阿联酋沙漠挑战赛的第四名，同年还在格拉纳达-达喀尔拉力赛中取得了第三名，T2组冠军。
卡尔德隆在2018年签约索伯车队，成为该队的测试车手和储备车手。2019年，车队正式更名为阿尔法·罗密欧车队。她在2019年成为了F2历史上第一位女性车手。卡尔德隆表示，尽管F1围场仍然是男性主导的世界，但女性车手在身体、思维方式和反应速度等方面与男性存在很大差异，这使得驾驶F1赛车对我们来说更具挑战性。
第七位，她的赛车风格充满力量感，让人印象深刻。第八位，她不仅拥有高颜值，还擅长在比赛中发挥出色。第九位，她的笑容和乐观精神感染了很多人。第十位，她以独特的方式在赛车场上留下了自己的印记。这份榜单仅仅是一个开始，未来还有更多精彩值得期待。
世界十大女赛车手榜单揭晓，展示了不同赛事领域中杰出的女性赛车手们。根据她们的比赛成绩、社会影响力、行业贡献以及所获荣誉等多方面因素综合评定，最终选出了这份榜单。榜单旨在表彰她们在赛车领域的卓越成就，鼓励更多女性投身这一充满挑战的领域。
保时捷在六十届意大利达喀尔大赛上获得了多少次冠军?
1、年，车手Vic Elford和领航员David Stone驾驶911T赛车，为保时捷赢得了第一个WRC蒙特卡洛拉力赛的冠军。1984年，保时捷凭借911 Carrera 4x4赛车首次在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。1985年，保时捷959在法老王拉力赛中取得了胜利。第二年，959又在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。
2、保时捷拿过最多的勒芒24小时耐力赛冠军，但如果我告诉你，保时捷也是达喀尔拉力赛的冠军，你会不会投诉我骗你们？事实确实如此，保时捷是1986年达喀尔拉力赛的冠军，且使用的赛车，是属于当时Hyper Car级别的959。
3、梅杰是法国著名的赛车手，70年代初就驰骋于欧洲各大赛场，活跃于方程式、房车锦标赛、耐力锦标赛、保时捷杯等各类比赛，80年代他还参与达喀尔拉力赛，并获得3次汽车组冠军。
4、第一辆911在拉力赛中表现活跃，两次赢得蒙特卡洛拉力赛冠军，也是拉力赛中最受欢迎的车型之一。1984年，保时捷带他参加达喀尔拉力赛，一举夺得冠军。是的，一辆跑车从一群SUV中赢得了达喀尔锦标赛。大多数家用汽车都很重，因为发动机在前面。
5、第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营，但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。
6、年，保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。 1970年，porsche 917（5-litre 12-cylinder boxer engine）首次在日内瓦亮相， 并获得多项世界赛事冠军。 1971年，开始建立weissach研究发展中心。 1972年，在主席费利·保时捷领导下， 公司走向公众。
2020达喀尔沙特收官,中国车手韩魏闯进前十
1、作为第二年带领吉利壳牌润滑油车队征战达喀尔的韩魏、廖岷，本次以总排行榜第十的位次创下了中国车手征战达喀尔的最好成绩。作为达喀尔拉力赛的新人，来自宁夏回族自治区的金建云在本届赛事上表现出色，首战达喀尔就取得了总排名22的成绩。
2、北京时间1月17日下午4点，2020年达喀尔拉力赛落下帷幕。来自中国的车组韩魏、廖岷斩获全场第十；中国摩托车手扎克尔·牙克甫获得摩托车组第42名。
3、沙特时间1月10日，2020达喀尔拉力赛结束了第六个赛段的激烈争夺。汽车组302号彼得汉塞尔以1分33秒的优势成功拿下SS6赛段冠军，322号吉利汽车壳牌润滑油车队韩魏/廖岷车组以4小时49分16秒的成绩完成当日赛段比拼，总成绩位居第十四名，昂首挺进沙特阿拉伯首都利雅得。
4、第二次代表吉利汽车壳牌润滑油车队出战达喀尔拉力赛的韩魏、廖岷车组，凭借着出色发挥以出色表现获得了全场第10的成绩，打破了中国参赛选手在达喀尔拉力赛中的记录。
5、沙特时间1月8日，2020达喀尔拉力赛第四赛段从聂姆向阿尔乌拉展开。在经历三个赛段的残酷考验后，汽车组302号彼得汉塞尔车组荣获SS4赛段的冠军。
6、韩魏/廖岷车组总成绩稳定上升至第14位，有望突破中国车手历史最好成绩。当天结束的第六赛段全长830公里，其中特殊赛段477公里。从这一阶段开始，2020达喀尔的景色将会开始有大的变化，和之前戈壁碎石不同，沙漠是这一赛段的主旋律，车手们将进入沙漠腹地在沙丘中挑战自我。
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